как определить машина битая

Такие явные огрехи, как неровные зазоры, волнистые поверхности или разница в цвете деталей после того, как авто побывало в руках профессиональных кузовщиков, вы не увидите. Поэтому определять факт «битости» придется по вторичным признакам. Продаются специальные приборы, которые определяют толщину слоя краски. Можно попробовать и старый «дедовский способ» – слабым магнитом, завернутым в ткань, водить по кузову чем толще слой шпатлевки, тем хуже прилипает магнит. Этот способ обычно применяют, когда хотят проверить целостность днища (любую проржавевшую дыру хозяин м

Поэтому важен не сам факт «битости», а то, как сильно автомобиль ударили и насколько качественно впоследствии отремонтировали.

Встречаются случаи, когда кто-то продает автомобиль, которому не исполнилось еще и года. Официальная версия продавца – «захотелось чего-то другого, поновее». Вполне возможно, что это так. А может быть, на ней ездил человек с «купленными» правами, которому «стукнуться», не имея опыта вождения, проще простого.

Хотя возможны варианты, что машина все эти годы простояла в гараже за ненадобностью.

- По негласной статистике, около 80% автомобилей, которые ездят по нашим дорогам, обязательно «пережили» хотя бы мелкий кузовной ремонт. Если же хозяин автомобиля утверждает, что его десяти-пятнадцати- или двадцатилетний железный конь ни разу в жизни не был в аварии и на его боках даже не было царапин, то нужно быть невероятно наивным, чтобы в это поверить.

Мало кто из продавцов признается, что автомобиль побывал в аварии, но есть несколько способов самостоятельно определить, что машина битая. Рассказывает Владислав Воронин, мастер кузовного ремонта:

Ноябрь 19, 2010 Автор:

Как отличить битую машину

Сайт для автомобилистов, пешеходов и пассажиров

Как отличить битую машину « Перекрёсток "ЭХО НЕДЕЛИ"